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小鵬MONA L03正式亮相并開啟預售，共推出6款車型，預售價格區(qū)間為14.38萬元-16.58萬元。
7月2日上市的比亞迪海豹08售價19.69 萬 - 23.99萬元，提供雙動力版本，全系搭載原生閃充平臺，純電續(xù)航905km，兼顧續(xù)航、性能、安全與座艙舒適性。
風云T7這一輪首曝，最值得記一筆的不是"又一臺純電SUV來了"，而是奇瑞在"家用純電SUV"這個已經(jīng)卷成紅海的標簽里，選了全系同續(xù)航這條更貴但也更干脆的路。
上汽集團上半年累計銷售204.5萬輛，自主品牌占比71.8%，海外銷量同比增長48.7%。
奇瑞集團6月整車銷量256612輛同比增長9.8%，出口191062輛創(chuàng)紀錄，新能源銷量增長58.7%，星途品牌同比下滑51.0%。
吉利汽車上半年累計銷量1422958輛，新能源占比67%，海外出口同比增長158%。
樂享科技完成近5億元Pre-A輪融資，吉利資本跟投，發(fā)布元點Zeroth品牌及兩款家庭機器人產(chǎn)品。
奧迪承認全球車戰(zhàn)略過時，確立區(qū)域專屬開發(fā)模式，同步調(diào)整AUDI品牌中國區(qū)CEO，加速本土研發(fā)與產(chǎn)品落地。
兩項電動汽車強制性國標7月1日實施，熱失控測試標準升級，單車制造成本預計上漲4000至6500元，加速行業(yè)優(yōu)勝劣汰。
美國拒絕延長美墨加協(xié)定并啟動十年審查，要求汽車美國零部件占比提至50%，區(qū)域占比升至82%，引發(fā)供應鏈調(diào)整與關稅不確定性。
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